Tariefeenheden
Op deze pagina kun je de afstand tussen twee stations uitrekenen. De prijs van je ticket is gebaseerd op deze afstand (die wordt gemeten in tariefeenheden).
Alleen de kortste mogelijke route(s) worden weergegeven, aangezien de prijzen van treintickets gebaseerd worden op de kortste afstand. Het is echter toegestaan om te reizen via een langere route, bijvoorbeeld wanneer een reis sneller is of met minder overstappen gemaakt kan worden dan via de kortste route.
Zoeken
Kortste routes
De kortste route bestaat uit 177 tariefeenheden.
2 routes gevonden tussen Blerick en Rijswijk.
Route 1
| Station | Tariefeenheden | |
|---|---|---|
| 1. | Blerick | 0 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 2. | Horst-Sevenum | 10 TE |
| 18 tariefeenheden | ||
| 3. | Deurne | 28 TE |
| 8 tariefeenheden | ||
| 4. | Helmond Brouwhuis | 36 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 5. | Helmond | 37 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 6. | Helmond 't Hout | 38 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 7. | Helmond Brandevoort | 40 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 8. | Eindhoven Centraal | 50 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 9. | Eindhoven Strijp-S | 51 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 10. | Best | 60 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 11. | Boxtel | 70 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 12. | Oisterwijk | 79 TE |
| 8 tariefeenheden | ||
| 13. | Tilburg | 87 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 14. | Tilburg Universiteit | 88 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 15. | Tilburg Reeshof | 92 TE |
| 6 tariefeenheden | ||
| 16. | Gilze-Rijen | 98 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 17. | Breda | 108 TE |
| 50 tariefeenheden | ||
| 18. | Rotterdam Centraal | 158 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 19. | Schiedam Centrum | 162 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 20. | Delft Campus | 171 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 21. | Delft | 172 TE |
| 5 tariefeenheden | ||
| 22. | Rijswijk | 177 TE |
| Totale afstand | 177 TE | |
Route 2
| Station | Tariefeenheden | |
|---|---|---|
| 1. | Blerick | 0 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 2. | Horst-Sevenum | 10 TE |
| 18 tariefeenheden | ||
| 3. | Deurne | 28 TE |
| 8 tariefeenheden | ||
| 4. | Helmond Brouwhuis | 36 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 5. | Helmond | 37 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 6. | Helmond 't Hout | 38 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 7. | Helmond Brandevoort | 40 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 8. | Eindhoven Centraal | 50 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 9. | Eindhoven Strijp-S | 51 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 10. | Best | 60 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 11. | Boxtel | 70 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 12. | Oisterwijk | 79 TE |
| 8 tariefeenheden | ||
| 13. | Tilburg | 87 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 14. | Tilburg Universiteit | 88 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 15. | Tilburg Reeshof | 92 TE |
| 6 tariefeenheden | ||
| 16. | Gilze-Rijen | 98 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 17. | Breda | 108 TE |
| 5 tariefeenheden | ||
| 18. | Breda-Prinsenbeek | 113 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 19. | Lage Zwaluwe | 123 TE |
| 14 tariefeenheden | ||
| 20. | Dordrecht Zuid | 137 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 21. | Dordrecht | 138 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 22. | Zwijndrecht | 140 TE |
| 7 tariefeenheden | ||
| 23. | Barendrecht | 147 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 24. | Rotterdam Lombardijen | 151 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 25. | Rotterdam Stadion | 153 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 26. | Rotterdam Zuid | 154 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 27. | Rotterdam Blaak | 157 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 28. | Rotterdam Centraal | 158 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 29. | Schiedam Centrum | 162 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 30. | Delft Campus | 171 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 31. | Delft | 172 TE |
| 5 tariefeenheden | ||
| 32. | Rijswijk | 177 TE |
| Totale afstand | 177 TE | |
Disclaimer: de tariefafstanden op deze pagina zijn overgenomen van de tariefeenhedenkaart van NS. Deze informatie is met zorg samengesteld. Het is echter mogelijk dat deze informatie verouderd is, niet volledig is of dat er een fout is gemaakt bij het overnemen van de gegevens. De informatie op deze pagina wordt zonder garantie aangeboden. Gebruik deze informatie als indicatie en niet als formele bron.