Tariefeenheden
Op deze pagina kun je de afstand tussen twee stations uitrekenen. De prijs van je ticket is gebaseerd op deze afstand (die wordt gemeten in tariefeenheden).
Alleen de kortste mogelijke route(s) worden weergegeven, aangezien de prijzen van treintickets gebaseerd worden op de kortste afstand. Het is echter toegestaan om te reizen via een langere route, bijvoorbeeld wanneer een reis sneller is of met minder overstappen gemaakt kan worden dan via de kortste route.
Zoeken
Kortste routes
De kortste route bestaat uit 98 tariefeenheden.
2 routes gevonden tussen Dordrecht Stadspolders en Zandvoort aan Zee.
Route 1
| Station | Tariefeenheden | |
|---|---|---|
| 1. | Dordrecht Stadspolders | 0 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 2. | Dordrecht | 3 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 3. | Zwijndrecht | 5 TE |
| 7 tariefeenheden | ||
| 4. | Barendrecht | 12 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 5. | Rotterdam Lombardijen | 16 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 6. | Rotterdam Stadion | 18 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 7. | Rotterdam Zuid | 19 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 8. | Rotterdam Blaak | 22 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 9. | Rotterdam Centraal | 23 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 10. | Schiedam Centrum | 27 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 11. | Delft Campus | 36 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 12. | Delft | 37 TE |
| 5 tariefeenheden | ||
| 13. | Rijswijk | 42 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 14. | Den Haag Moerwijk | 44 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 15. | Den Haag HS | 45 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 16. | Den Haag Laan v NOI | 47 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 17. | Den Haag Mariahoeve | 50 TE |
| 6 tariefeenheden | ||
| 18. | Voorschoten | 56 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 19. | De Vink | 58 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 20. | Leiden Centraal | 61 TE |
| 8 tariefeenheden | ||
| 21. | Voorhout | 69 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 22. | Hillegom | 79 TE |
| 7 tariefeenheden | ||
| 23. | Heemstede-Aerdenhout | 86 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 24. | Haarlem | 90 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 25. | Overveen | 92 TE |
| 6 tariefeenheden | ||
| 26. | Zandvoort aan Zee | 98 TE |
| Totale afstand | 98 TE | |
Route 2
| Station | Tariefeenheden | |
|---|---|---|
| 1. | Dordrecht Stadspolders | 0 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 2. | Dordrecht | 3 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 3. | Zwijndrecht | 5 TE |
| 7 tariefeenheden | ||
| 4. | Barendrecht | 12 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 5. | Rotterdam Lombardijen | 16 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 6. | Rotterdam Stadion | 18 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 7. | Rotterdam Zuid | 19 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 8. | Rotterdam Blaak | 22 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 9. | Rotterdam Centraal | 23 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 10. | Schiedam Centrum | 27 TE |
| 9 tariefeenheden | ||
| 11. | Delft Campus | 36 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 12. | Delft | 37 TE |
| 5 tariefeenheden | ||
| 13. | Rijswijk | 42 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 14. | Den Haag Moerwijk | 44 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 15. | Den Haag HS | 45 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 16. | Den Haag Centraal | 46 TE |
| 1 tariefeenheid | ||
| 17. | Den Haag Laan v NOI | 47 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 18. | Den Haag Mariahoeve | 50 TE |
| 6 tariefeenheden | ||
| 19. | Voorschoten | 56 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 20. | De Vink | 58 TE |
| 3 tariefeenheden | ||
| 21. | Leiden Centraal | 61 TE |
| 8 tariefeenheden | ||
| 22. | Voorhout | 69 TE |
| 10 tariefeenheden | ||
| 23. | Hillegom | 79 TE |
| 7 tariefeenheden | ||
| 24. | Heemstede-Aerdenhout | 86 TE |
| 4 tariefeenheden | ||
| 25. | Haarlem | 90 TE |
| 2 tariefeenheden | ||
| 26. | Overveen | 92 TE |
| 6 tariefeenheden | ||
| 27. | Zandvoort aan Zee | 98 TE |
| Totale afstand | 98 TE | |
Disclaimer: de tariefafstanden op deze pagina zijn overgenomen van de tariefeenhedenkaart van NS. Deze informatie is met zorg samengesteld. Het is echter mogelijk dat deze informatie verouderd is, niet volledig is of dat er een fout is gemaakt bij het overnemen van de gegevens. De informatie op deze pagina wordt zonder garantie aangeboden. Gebruik deze informatie als indicatie en niet als formele bron.